| Autor |
Mesaj |
|
eryka
|
|
Data inregistrarii:
12 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 199 |
|
|
Data: Vineri, 1 Iunie 2007, 11:20
|
Subiect: Cum "sa te ollie" - mountainboard vs. snowboard
|
|
|
Am tot exersat ollie-uri, fie peste sticla de Fanta sau Coca-Cola  , fie peste placi de mountainboard sau mici kikere naturale.
Care sunt diferentele si asemanarile intre snowboard si mountainboard in efectuarea acestuia? Asteptam raspunsuri si comentarii. |
|
|
| sus |
profil |
|
|
sam
|
|
Data inregistrarii:
20 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 88 |
|
|
Data: Vineri, 1 Iunie 2007, 19:36
|
Subiect: .
|
|
|
la inceput ti se pare ca n-are nici o legatura ollie de la snow cu ollie de mtboard,dar dupa ce te obisnuiesti bine cu plak descoperi ca sunt foarte similare
miscarea este aceiaasi
la mtboard nu folosesti asa mult pop-ul placii,deoarece coada este f scurta,in schimb suspensia te ajuta sa sari cel putzin la fel de sus ca la snowboard
eu personal am reusit cu mtboardul niste ollie-uri pe care cu snowboardul nu le-am facut
urmeaza acum sa incercam shi ollie pe kiker  ...dar asta,pentru mine peste vre-o luna cel putzin  |
|
|
| sus |
profil |
|
|
marcu
|
|
Data inregistrarii:
12 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 148 |
|
|
Data: Luni, 4 Iunie 2007, 21:46
|
Subiect: next
|
|
|
Eu cred ca difera ollie-ul... parerea mea este:
ollie-ul pe MB seamana cu un pop de pe toata talpa unui snowboard sau cu un "pop" de pe cant... Intri flexat impingi in picioare apoi tragi genunchii la piept |
|
|
| sus |
|
|
|
eryka
|
|
|
Data inregistrarii:
12 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 199 |
|
|
Data: Luni, 4 Iunie 2007, 21:50
|
Subiect: .
|
|
|
asa....si aterizarea? nici unul n-a zis nimic de asta , n-ar strica niste sfaturi....... prietenii stiu de ce  |
|
|
| sus |
profil |
|
|
eryka
|
|
|
Data inregistrarii:
12 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 199 |
|
|
Data: Luni, 4 Iunie 2007, 21:52
|
Subiect: .
|
|
|
| stiu ca e putin pe langa subiect.....dar nu strica |
|
|
| sus |
profil |
|
|
george
|
|
Data inregistrarii:
7 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 98 |
|
|
Data: Luni, 4 Iunie 2007, 22:15
|
Subiect: aterizare
|
|
|
aici sunt ceva diferente fata de snowboard. Unele mari. E ceva mai simplu pentru ca la mountainboard nu ai canturi. Asadar, daca al snowboard aterizezi mai pe cant, in secunda urmatoare ai mari sanse sa fi pe jos. La mountaiboard aterizezi pe o rpata in cel mai rau caz si te poti redresa.
Cred ca aterizarea e bine sa se faca centrat pe placa, poate o idee spre spate. Pozitionarea greutatii mult pe spate sau pe fatza va conduce la o rasturnare spre aceeasi parte. |
|
|
| sus |
|
|
|
marcu
|
|
|
Data inregistrarii:
12 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 148 |
|
|
Data: Luni, 4 Iunie 2007, 23:58
|
Subiect: :P
|
|
|
| aterizarea e bine sa nu o faci in plat... o panta de peste 45 de grade e perfecta pentru a ateriza... pe ea. in principiu placa trebuie sa fie paralela cu inclinatia pantei iar riderul trebuie sa stea centrat pe ea... |
|
|
| sus |
|
|
|
str33t
|
|
Data inregistrarii:
8 Mai 2007 |
| Numar mesaje: 119 |
|
|
Data: Marti, 5 Iunie 2007, 00:27
|
Subiect: .
|
|
|
Personal, ollie-ul mi se pare "aproape" la fel ca pe snowboard. Subscriu la ce-a zis Sam: exceptia consta in lungimea redusa a placii, si deci posibilitatea redusa de tensionare a tail-ului. Totusi, suspensia compenseaza.
2 lucruri sunt putin mai dificile: ridicatul genunchilor la piept (MB-ul este mult mai greu decat un SB, iar forma nu avantajeaza prea mult) si aterizatul.
La partea cu "touch down"-ul, gasesc mai usoara aterizarea pe un SB, din simplul motiv ca, si aterizand pe cant, flexibilitatea longitudinala si mediana placii permit o manevrabilitate mai mare, si deci sanse mai multe de "salvat" aterizarea. In cazul unei aterizari pe o roata, eu unu' nu prea vad multe sanse de pastrat echilibrul, mai ales pe teren accidentat. Este vorba de un balans destul de precar. Aici am eu asa, un fel de impresie, cum ca suspensia laolalta cu roata gonflabila provoaca o instabilitate sporita. Adevarat, este vorba doar de obisnuinta si exercitiu.
As recomanda urmatoarii pasi: ollie-ul de inceput - adica o saritura in care doar se ridica genunchii sus pt a putea trec peste un obstacol de inaltime mica; ollie-ul clasic - miscarea de gen "pop 'n' pull" sau "bate si trage", adica tensionarea tail-ului (se incarca mai mult piciorul din spate) urmata de saritura propriuzisa (detensionare + genunchii sus), aterizare; si-n final, ollie-ul care sa mai contina diverse miscari care sa ajute la viitoarele trick-uri: tap, shifty, variante ale acestora. Pentru o inaltime mai mare in ollie, merge practicat si un fel de "double-ollie" - adica o saritura mica inainte de ollie-ul principal, care sa tensioneze suspensiile, caucioacele si implicit picioarele.
In ceea ce priveste aterizarea: este aproape identica cu desprinderea - genunchii flexati, corpul este centrat pe placa. La inceput e mai ok ca rider-ul sa se lase PUTIN pe piciorul din spate. In nici un caz nu e bine sa se lase partea dorsala-n jos; nu de alta, dar atarna si provoaca BUF!
Nu uitati cateva lucruri f. importante: unde priviti, acolo veti ajunge; o apropiere buna rezulta intr-o desprindere buna, de unde, logic, o aterizare fara probleme; nu folositi incheieturile mainilor si/sau capul la amortizarea cazaturii!!! Si, al mai important: la oboseala mare trag si cazaturile cele mai hardcore. Deci, take yer time and rest!
Va multumesc pt ocazie si atentie!
PEACE |
|
|
| sus |
|
|
|
str33t
|
|
|
Data inregistrarii:
8 Mai 2007 |
| Numar mesaje: 119 |
|
|
Data: Marti, 5 Iunie 2007, 00:31
|
Subiect: .
|
|
|
Am uitat ceva: Marcule, aterizarea aia pe panta de "cel putin" 45 de grade...seamana cu o aterizare intr-un palton de gips. Stiu ca vorbeai de kickere, dar inca nu e cazul. Eventual intr-un dirt-park, dar si-acolo e destul de greu. Parerea mea.
Si ollie-uri pe kickere...asta ar fi de-a dreptul "suicidal".
Mai intai as opta pt "finisarea" miscarilor si mai ale controlul placii in aproape orice conditii. A nu se uita studiul intens pe pante abrupte.
Si deci...ne vedem in weekend..?
R.ideI.nP.eace
|
|
|
| sus |
|
|
|
marcu
|
|
|
Data inregistrarii:
12 Februarie 2007 |
| Numar mesaje: 148 |
|
|
Data: Joi, 7 Iunie 2007, 13:29
|
Subiect: next
|
|
|
eu nu sunt de acceasi parere cu street! eu zic ca te ajuta mult sa inveti sa aterizezi pe o panta de 45 de grade (landing), care apoi sa scada desigur. atata timp ca ramai centrat pe placa... si cobori centrul de greutate cand aterizezi doar pe 2 roti laterale ca sa nu te dai peste cap poti linistit sa aterizezi oriunde...
tot parerea mea este ca exersatul Ollieului in PLAT este extrem de solicitanta pentru genunchi. cat despre pop-ul ala gen snow...  pot sa spun ca conteaza si greutatea riderului pe placa mea abia virez in timp ce sam face carve pe a lui si avem aceleasi suspensii deci weight matters si btw: cand dai pop la snow nu te impingi in placa... intri in pozitie flexata si de acolo pleci. la MBS intri flexat si daca vrei sa te fol de suspensii te impingi in ea inainte sa dai ollie... ceea ce te poate dezechilibra... |
|
|
| sus |
|
|
| |
Cine este conectat |
| |
|
Īn total sunt 7 utilizatori conectati : 7 Vizitatori, 0 Membri [ Administratori - 0 ] [ Moderatori - 0 ]
|
Avem 207 utilizatori īnregistrati.
Cel mai nou membru este: alinu09
Cei mai multi utilizatori conectati au fost 91 utilizatori in data de Joi, 29 Martie 2007
|
|
| |
La multi ani ! |
| |
| 0 membri isi sarbatoresc astazi ziua de nastere |
|
|
|
|
| |
Legenda iconite |
| |
 Topic nou |
 Topic inchis |
 Topic atentie |
 Topic vechi |
 Topic lipicios |
 Topic ultimul |
|
Termeni si conditiiConfidentialitateContact